16日，一列中歐班列駛出中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司同江北站換裝場(chǎng)。新華社發(fā)
本報(bào)訊（孫濤 記者劉大泳 王迪）記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司了解到，截至11月16日，作為中歐班列“東通道”的重要組成部分，同江鐵路口岸今年共開(kāi)行80趟中歐班列，自2023年開(kāi)行首趟中歐班列以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行中歐班列273列；自2022年11月口岸開(kāi)通以來(lái)，累計(jì)進(jìn)出口貨物突破1400萬(wàn)噸。
同江鐵路口岸屬于國(guó)家一類口岸，經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運(yùn)距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省約10小時(shí)，有效緩解了滿洲里、綏芬河等口岸的運(yùn)輸壓力。
同江鐵路口岸于2022年11月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2023年7月開(kāi)行首趟去程中歐班列，并于同年10月實(shí)現(xiàn)班列雙向貫通。目前，經(jīng)同江鐵路口岸的中歐班列已通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家，連接國(guó)內(nèi)60多座城市，主要集結(jié)來(lái)自長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、上海等城市及周邊地區(qū)的貨源，貨物品類由開(kāi)通初期的煤炭、鐵精礦拓展到汽車配件、鋁錠、食品、銅精礦等十幾種品類，貨物通達(dá)俄羅斯等歐洲國(guó)家。