2024年以來，黑河公路口岸液化天然氣、液化石油氣以及液氦進口量不斷增加。黑河海關創新推行危險品“無紙化放行”和“口岸直通”監管模式，將液化天然氣質量檢測項目由8項減至4項，危險化學品公路口岸現場通關海關作業時間壓縮至10分鐘左右。截至4月7日，累計監管危險化學品車輛 116輛次，監管危險化學品1365.53噸。
海關監管
據悉，自2023年8月起，黑河公路口岸進口危險化學品監管業務已常態化運行。黑河海關主動對接10家在公路口岸開展進口危險化學品業務的企業，召開關企座談會，征求企業在現場通關過程中的意見建議，不斷規范進口危險化學品監管工作。同時，協助公路口岸科學規劃進境危化品運輸工具行駛路線，推動建立?；番F場通關“綠色通道”，全力壓縮口岸通關時間。
黑河振榮能源有限公司總經理徐浩然說：“黑河海關主動對接企業，明確檢驗環節，采取7×24小時預約通關制度，實現進口危化品安全高效通關。”
下一步，黑河海關將立足公路口岸實際，積極參與智慧口岸試點建設項目，打造黑河海關危險化學品智慧監管應用典型。認真組織開展安全生產治本攻堅三年行動，推動口岸危險品綜合治理常態化，充分運用科技手段緊盯危險品抵達到提離各環節，尤其是不報、未放、不提等重點環節，全力防止口岸滯留，壓緊壓實安全生產責任。
（圖片和視頻由黑河海關提供）
通訊員：祁揚；記者：付宇；