沖剪數(shù)字化車間。
技術(shù)管理人員查看青銅峽6號機(jī)磁極裝配。
操作者進(jìn)行泰安項目下層烘壓膜裝配。
操作者調(diào)試信陽項目1號機(jī)油集裝系統(tǒng)。
□文/攝 本報記者 李愛民
“你看這臺轉(zhuǎn)輪，直徑8.87米、重338噸，卻能靠一根手指輕輕撥動，這‘零配重’的奇跡，是我們依托‘一核四精雙賦能’質(zhì)量管理模式‘啃’下20余項世界性技術(shù)難題換來的。”在哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司展廳內(nèi)，國家卓越工程師、哈電集團(tuán)首席科學(xué)家覃大清指著白鶴灘水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪模型，向記者講述著“國之重器”背后的質(zhì)量密碼。近日，憑借這套獨創(chuàng)的質(zhì)量管理模式，哈電電機(jī)斬獲中國質(zhì)量獎提名獎。通過該模式的應(yīng)用，哈電電機(jī)打造出白鶴灘、豐滿、陽江機(jī)組等一系列精品工程，具備在行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游復(fù)制推廣價值。
“一核”鑄魂 把顧客需求轉(zhuǎn)化為“創(chuàng)新基石”
走進(jìn)哈電電機(jī)生產(chǎn)車間，“聚焦顧客、提升質(zhì)量”的標(biāo)語十分醒目，這不僅是質(zhì)量方針，更是根植于員工心中的質(zhì)量文化。
哈電電機(jī)黨委書記、董事長王貴介紹，為貼近顧客需求，哈電電機(jī)構(gòu)建了顧客需求“多點輻射”服務(wù)模式。通過深入市場調(diào)研，為顧客提供“一廠一策定制式”服務(wù)。
“一廠一策定制式”服務(wù)不僅停留在理念層面，更體現(xiàn)在項目實踐中。國投白城電廠靈活性改造便是典型。業(yè)主提出改造工藝要優(yōu)于原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，且機(jī)組改造后需具備深度調(diào)峰能力。哈電電機(jī)迅速響應(yīng)，組建專項技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，從方案定制到關(guān)鍵部件研發(fā)，全程圍繞客戶需求，將理念轉(zhuǎn)化為實際行動。2023年4月30日，1號機(jī)組改造完成。業(yè)主驗收時稱贊改造工藝更優(yōu)、結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理，決定明年按此標(biāo)準(zhǔn)改造2號機(jī)組，并讓哈電電機(jī)提前準(zhǔn)備。
在哈電電機(jī)，“超預(yù)期”服務(wù)已成常態(tài)。TB水電站是國家“西電東送”骨干工程，業(yè)主提出“綠色智能建造”要求。哈電電機(jī)自主研發(fā)“雙反‘C’型轉(zhuǎn)輪葉片”，使水輪機(jī)加權(quán)平均效率達(dá)行業(yè)頂尖水平，還開發(fā)數(shù)字孿生機(jī)組系統(tǒng)，實現(xiàn)機(jī)組運行數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、故障提前預(yù)警。機(jī)組安裝調(diào)試時，哈電電機(jī)秉持“把顧客滿意放在首位，全力滿足顧客需求”的理念，安排經(jīng)驗豐富的項目服務(wù)團(tuán)隊長期駐守現(xiàn)場，第一時間處理問題，展現(xiàn)出高度的責(zé)任心和過硬的專業(yè)本領(lǐng)。正是這份“把顧客需求當(dāng)自己事”的態(tài)度，讓哈電電機(jī)去年綜合顧客滿意度達(dá)到98.44%。
“四精”礪劍 全鏈條鍛造“零瑕疵”硬實力
“3、2、1，啟動！”在哈電電機(jī)沖剪數(shù)字化車間，隨著機(jī)械臂的精準(zhǔn)運轉(zhuǎn)，一張張定子沖片從生產(chǎn)線輸出，尺寸誤差控制在0.02毫米以內(nèi)。“自動化生產(chǎn)線投用后，日產(chǎn)能提升到5000片，一次合格率99.8%。”沖剪分廠廠長助理王永剛拿著剛下線的沖片介紹，這正是“精益制造”的生動實踐。
在哈電電機(jī)，“四精”不是口號，而是貫穿產(chǎn)品全生命周期的“硬標(biāo)準(zhǔn)”。
“精心設(shè)計”是起點，“精準(zhǔn)服務(wù)”是延伸。內(nèi)蒙古上海廟電廠是落實國家“西電東送”“輸煤和輸電并舉”能源發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程，4臺1000兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)投運期間，哈電電機(jī)組建“總師+技術(shù)骨干”服務(wù)團(tuán)隊駐守現(xiàn)場。服務(wù)人員晝夜在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，嚴(yán)格把控發(fā)電機(jī)安裝質(zhì)量，順利完成機(jī)組安裝調(diào)試。
從設(shè)計到服務(wù)的每一環(huán)“較真”，最終凝結(jié)成“精品工程”的碩果：參與建設(shè)的白鶴灘水電站榮獲2023年度菲迪克卓越工程項目獎；TB水電站4臺水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪全部實現(xiàn)“零配重”，4臺機(jī)組均達(dá)到業(yè)主精品標(biāo)準(zhǔn)要求；成功研制世界單機(jī)容量最大500兆瓦沖擊式機(jī)組轉(zhuǎn)輪……去年，哈電電機(jī)主要部件精品實現(xiàn)率100%，一次加工、焊接、裝配精品達(dá)標(biāo)率穩(wěn)步提高。
這種對技術(shù)和品質(zhì)的極致追求，使得哈電電機(jī)在抽水蓄能領(lǐng)域同樣大放異彩。今年5月，世界額定水頭最高724米、國內(nèi)單機(jī)容量最大425兆瓦的天臺抽蓄項目首臺轉(zhuǎn)子完成吊裝，機(jī)組順利進(jìn)入總裝階段；5月24日，國內(nèi)水頭變幅最大句容抽蓄電站4號機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，攻克了水泵高揚程區(qū)和水輪機(jī)低水頭區(qū)的水力穩(wěn)定性難題，打造了低水頭段抽蓄機(jī)組標(biāo)桿。
哈電電機(jī)研制的豐寧、陽江、天臺等抽蓄機(jī)組，以及中洞、泰安可變速抽水蓄能機(jī)組，填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白。
雙賦能提速 黨建與數(shù)智激活“新質(zhì)動能”
在白鶴灘水電站的轉(zhuǎn)輪加工現(xiàn)場，哈電電機(jī)水電分廠車工一班班長胡宇帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克了堪稱世界級的制造難題。作為水輪機(jī)的“心臟”，轉(zhuǎn)輪的加工精度直接關(guān)系到機(jī)組運行的穩(wěn)定性。胡宇和工友們每天奮戰(zhàn)14小時。他們操控著巨型立車，在直徑10米的轉(zhuǎn)輪上進(jìn)行毫米級的精細(xì)雕琢，讓這顆340噸的巨型“鋼鐵心臟”準(zhǔn)時完成翻身工序，實現(xiàn)零延誤、零故障的生產(chǎn)目標(biāo)。
“這就是‘三級書記抓質(zhì)量’的力量——黨委頂層設(shè)計、支部落地執(zhí)行、黨員帶頭攻關(guān)，形成質(zhì)量管控的‘紅色鏈條’。”質(zhì)量體系管理辦公室副主任曾云穎說，哈電電機(jī)通過構(gòu)建“三級書記抓質(zhì)量”新模式，強(qiáng)化黨對質(zhì)量工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，形成各級黨組織質(zhì)量管理頂層有設(shè)計、改進(jìn)有目標(biāo)、解決有措施，一級抓一級、一級帶一級的良好黨建賦能質(zhì)量工作格局。
如果說黨建是“紅色引擎”，數(shù)智化就是“藍(lán)色動能”。在哈電電機(jī)沖剪數(shù)字化車間，一批明黃色機(jī)身的機(jī)器人正有條不紊地工作著，機(jī)械臂將硅鋼片裁切成毫米級誤差的定子沖片，智能AGV小車來回穿梭，大屏幕上實時滾動的生產(chǎn)數(shù)據(jù)如同企業(yè)躍動的脈搏……沖剪分廠工藝組組長周桐帥在全自動沖片生產(chǎn)線前，看著每小時1200片的產(chǎn)出速度感慨，“以前需要20個熟練工三班倒的生產(chǎn)線，現(xiàn)在幾臺機(jī)器人就能完成，而且良品率大幅提高。”
站在新起點，哈電電機(jī)的質(zhì)量追求不止步。王貴表示，哈電電機(jī)將繼續(xù)以“打造世界裝備制造業(yè)的動力航母”為愿景，用更優(yōu)的質(zhì)量、更精的技術(shù)，為建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國、推動能源革命貢獻(xiàn)“哈電力量”。